Honda Workshop Service and Repair Manuals

4. Raise the knuckle with a floor jack until the vehicle just lifts off the safety stand.

NOTE:  The bolts and nuts should be tightened with the vehicle's weight on the damper. The floor jack must be securely positioned or personal
injury may result.

5. Install the knuckle on the radius rod, then tighten the castle nut and install the new cotter pin.

CAUTION:  Torque the castle nut to the lower torque specification, then tighten it only far enough to align the slot with the pin hole. Do not align
the nut by loosening.

6. Tighten the flange bolt.
7. Tighten the flange bolt with a new self-locking nut.
8. Tighten the three damper flange nuts.
9. Check the front wheel alignment, and adjust if necessary.

NOTE:  Make sure the front wheels are in the straight ahead position (mechanical neutral) after the wheel alignment, then let the ATTS control
unit memorize the neutral position.

Without ATTS

TOOL REQUIRED 

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07MAC-SL00200 Ball Joint Remover, 28 mm

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Strut Spring Compressor

REMOVAL 

1. Install a 14 mm hex nut on the ball joint. Be sure that the hex nut is flush with the ball joint pin end, or the threaded section of the ball joint pin

might be damaged by the ball joint remover.