Honda Workshop Service and Repair Manuals

Out of warranty: 
Any repair performed after warranty expiration may be eligible for goodwill consideration by the District Parts and Service Manager or your Zone
Office. You must request consideration, and get a decision, before starting work.

DIAGNOSIS

Raise the convertible top, and close all the windows. While an assistant test-drives the vehicle to duplicate the noise, pass a stethoscope (with the probe
removed) over the area of the convertible top lock handles and along the side of the convertible top frame to pinpoint where the noise is coming from.
Go to the REPAIR PROCEDURE, and do all the steps to eliminate the noise.

NOTE: 

This repair procedure fixes the most common causes for this convertible top noise. Using the stethoscope helps in the diagnosis to make sure there
are not other sources that need to be looked at.

REPAIR PROCEDURE

1.

Cut eight 10 mm x 10 mm pieces of EPT sealer (31).

2.

Remove the adhesive backing from each piece, then fold each piece over on itself to form a 10 mm x 5 mm wad.

3.

Remove the lock handle (two screws), and turn it over.

4.

Use a small pocket screwdriver to stuff four wads of EPI sealer between the plastic trim and the mounting bracket of the lock handle as shown.

5.

Reinstall the lock handle.

6.

Repeat steps 3 thru 5 for the other lock handle.

7.

Apply a dab of Shin-Etsu silicone grease to the A-pillar header weatherstrip. Use your finger to rub the grease thoroughly into the weatherstrip
material.