hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Diagnostic Trouble Codes & Scanned Data|Page 10460 > < A/T - Diagnostic Trouble Codes & Scanned Data|Page 10458
Page 2
background image

-

Engine Coolant Temperature Sensor

-

Throttle Position Sensor

-

Upstream Oxygen Sensor

-

Downstream Oxygen Sensor Heater

-

Downstream Oxygen Sensor

-

Upstream Oxygen Sensor Heater

-

Injector

-

Misfire

-

Crankshaft Position Sensor

-

Camshaft Position Sensor

-

Evaporative Emission Control System

-

Vehicle Speed Sensor

-

Idle Control Valve

-

Power Supply

-

ECM

-

MT/AT Encording

-

Acceleration Sensor

-

MIL-on Request Signal

-

Power Stage

-

Canister Close Valve

-

Fuel Tank Pressure Sensor

SELF-DIAGNOSIS

The ECM monitor the input/output signals (some signals at all times and the others under specified conditions). When the ECM detects an irregularity, it
memorize the diagnostic trouble code, and outputs the signal to the self-diagnosis output terminal.

The diagnosis results can be read out by the Generic Scan Tool (GST). 

Diagnostic trouble code (DTC) will remain in the ECM as long as battery power is maintained. The diagnostic trouble code will however, be erased
when the battery negative terminal or the engine control module (ECM) connector is disconnected or erased by the Generic Scan Tool.

A/T - Diagnostic Trouble Codes & Scanned Data|Page 10460 > < A/T - Diagnostic Trouble Codes & Scanned Data|Page 10458