Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:

Refer to appropriate Parts Catalogs for the applicable part numbers and descriptions of the related parts.

INSPECTION PROCEDURE AND GUIDELINES:

1. Inspect the incident engine using the ENGINE DIAGNOSIS WORKSHEET.

NOTE:

Refer to TSB 08-EM-004 (Remanufactured Engine Program) for details. Depending on the engine diagnosis, the results may not necessitate a short
or long block replacement to resolve the condition.

2. After completing the Engine Diagnosis Worksheet, determine the necessary action for repair.

3. If a short block replacement has been determined as the repair action with any of the following conditions, then ALWAYS replace the oil pump with

a new one:

^

Low or no oil pressure

^

Excessive metallic/foreign debris found inside the oil pan or oil pick-up screen

^

Continuous engine knocking noise (after isolating the accessory drive such as power steering, NC compressor, water pump, etc.)

^

Engine friction damage such as piston/cylinder wall scuffing, main/rod bearing/ journal scuffing, overly worn thrust bearing, or seizing of rotating
components

^

Engine overheat caused internal engine damage

4. If a short block replacement is not required and none of the existing conditions from Step 3 have been found, refer to the following inspection points

of the engine oil pump prior to reuse:

^

Turn the oil pump by hand (rotor/sprocket) to confirm it can be rotated freely without much resistance. Replace if internal binding damage is
observed.

^

Visually inspect the condition of the front main oil seal in the oil pump (for engines using a front case assembly oil pump) for wear, tear, or leaks.
Replace the front main oil seal if necessary to ensure a proper seal.

NOTE:

If the front main oil seal is found partially pushed out from the front case assembly, check if there is excessive crankshaft thrust endplay.

^

Visually inspect and clean the Oil (Pickup) Screen Assembly. Replace if damaged.