hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Electronic Throttle Control (ETS) - Initialization|Page 3341 > < Engine Controls - Electronic Throttle Control DTC Info.|Page 3336
Page 1
background image

Electronic Throttle Actuator: All Technical Service Bulletins
Electronic Throttle Control (ETS) - Initialization

Group: ENGINE ELECTRICAL

Number: 05-36-002

Date: FEBRUARY, 2005 

Model:

2001 XG300, 2002-2005
XG350, 2003-2005 
SANTA FE 3.5L

Subject
2001 - 2005 XG300/350 AND SANTA FE
ELECTRONIC THROTTLE CONTROL SYSTEM
(ETS) INITIALIZATION

This TSB supersedes TSB # 02-36-005. This TSB information applies to the XG350, as well as the XG3OO and Santa Fe 3.5L.

DESCRIPTION:

The XG300, XG350, and Santa FE 3.5L incorporate an Electronic Throttle control System (ETS).

The main advantages of the ETS:

^

Precise control of the throttle plate in response to the driver's input.

^

System integration with idle speed control, cruise control and traction control.

The main components of the ETS and their functions are:

1.

Accelerator Pedal Position Sensor (APS): This sensor detects the driver's throttle input. This is a redundant sensor: two sensors in one housing.

2.

ETS Control Module: This module controls the electric motor which controls the throttle valve. (2001-2004 XG300/350 only)

3.

Throttle body with:

A.

Redundant TPS (two sensors in one housing): This sensor detects the position of the throttle valve.

B.

Electric Motor for controlling the throttle valve (3-phase, brush less, DC motor):
This motor directly controls the throttle valve opening angle.

C.

Limp Home Valve: This valve allows the engine to continue running in case of certain ETS malfunctions.

Electronic Throttle Control (ETS) - Initialization|Page 3341 > < Engine Controls - Electronic Throttle Control DTC Info.|Page 3336