Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Individual : 0.1°± 0.1°

Adjust the toe-in by turning the cambolt of the rear assist arm.

Left cambolt : Clockwise -> toe- out
Right cambolt : Clockwise -> toe- in
The variation of toe by a rotation of the cambolt :
About 0.4°

CAUTION:

-

Each toe should be within 0.1° ± 0.1°. If the difference between right and left is not within +0.2°, repeat adjustment.

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After adjusting the cambolt, tighten the nut to the specified torque.

Tightening torque :
137.3 - 156.9N.m (14 - 16kgf.m, 101.3 - 115.7lb-ft)

Camber

Camber is the inward or outward tilting of the wheels at the top.

Camber [Front]

Standard value :
Camber angle (A) : -0.5°±0.5°

When the wheel tilts out at the top, then the camber is positive (+).
When the wheel tilts in at the top, then the camber is negative(-).

NOTE:

Camber is pre-set at the factory and doesn't need to be adjusted. If the camber is not within the standard value, replace the bent or damaged parts.

Camber [Rear]

Standard value :
Camber angle (A) : -1°±0.5°

Difference between right and left angle is within 0.5°

Adjust the camber by turning the cambolt of the rear lower arm.

Left cambolt : Clockwise -> camber(-)