Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  To seat new brushes, slip a strip of #5O0 or #600 sand- paper, with the grit side up, between the commutator and each brush, and
smoothly rotate the armature. The contact surface of the brushes will be sanded to the same contour as the commutator.

INSPECT OVERRUNNING CLUTCH

1. Slide the overrunning clutch along the shaft.

Replace it if does not slide smoothly.

2. Rotate the overrunning clutch both ways.

Does it lock in one direction and rotate smoothly in reverse? If it does not lock in either direction of it locks in both directions, replace it.

3. If the starter drive gear is worn or damaged, replace the overrunning clutch assembly. (The gear is not available separately).

Check the condition of the flywheel or torque converter ring gear if the starter drive gear teeth are damaged.

CLEANING

1. Do not immerse parts in cleaning solvent. Immersing the yoke assembly and/or armature will damage the insulation. Wipe these parts with a cloth

only.

2. Do not immerse the drive unit in cleaning solvent. The overrun clutch is pre-lubricated at the factory and solvent will wash lubrication from the

clutch.

3. The drive unit may be cleaned with a brush moistened with cleaning solvent and wiped dry with a cloth.