Hyundai Santa Fe FWD V6-33L Workshop Service & Repair Manuals

(1) After the driver's door key lock SW is on, if the driver's door ACTUATOR UNLOCK SW changes from UNLOCk to LOCK within 3s, ALL

DOOR LOCK output shall be ON for T1. But, in case of KEY IN and IGN1 SW ON, output shall be inhibited.

(2) After the driver's door key unlock SW is on, if the driver's door ACTUATOR UNLOCK SW changes from LOCK to UNLOCK within 3s,

ALL DOOR UNLOCK output shall be ON for T1.

(3) When the TX (Transmitter) LOCK signal is received, all DOOR LOCK output shall be ON for T1.
(4) When the UNLOCK signal is received, all DOOR UNLOCK output shall be ON for T1.
(5) If the Door LOCK Switch (Power window) is locked , all DOOR LOCK output shall be ON for T1.
(6) If the Door UNLOCK Switch (Power window) is unlocked, all DOOR UNLOCK output shall be ON for T1.But, in ARM state, the operation

by POWER WINDOW UNLOCK Switch shall be inhibited.

(7) The LOCK/UNLOCK by the SAFETY KNOB is non-interlocking. (Mechanical operation)
(8) When connected to the BATTERY, there shall be no malfunction.(there shall be no malfunction in the KEY IN position)
(9) Don't receive the input with less than 60msec(KEY LOCK/UNLOCK SW).

(10) During output, if there are the output request, the current output shall be OFF immediately, and after 100ms delay, and then, perform the

reverse direction output. But, if there are the output request during 100ms delay, perform the output for the last output request occurred.

(11) In case of the Lock output and Unlock output condition are occurred at the same tine, perform the lock output and disregard the unlock output.
(12) In case of all DOOR UNLOCK(UNLOCK) Switch is LOCK(UNLOCK) state, the LOCK(UNLOCK) request in power window always output

does not output.

(13) In case of DRIVER DOOR UNLOCK Switch is UNLOCK state, the request of DRIVER DOOR UNLOCK does not output.
(14) During DRIVER DOOR UNLOCK output, in case of the output request of ALL DOOR UNLOCK, perform DRIVER DOOR UNLOCK

output according to ALL DOOR UNLOCK output.

T1 : 0.5 ± 0.1 sec, T2 : MAX 3 sec.

20. 2-TURN UNLOCK

(1) IF DRIVER KEY UNLOCK SW is OFF >ON (DRIVER DOOR LOCK SW is UNLOCK mechanically and BCM doesn't output) and

then the Driver's ACTUATOR UNLOCK SW is LOCK > UNLOCK within 0.5s and Driver key unlock SW is OFF > ON within T1,
all door unlock output shall be ON for T2.

(2) IF DRIVER KEY UNLOCK SW is OFF > ON (DRIVER DOOR LOCK SW is UNLOCK mechanically and BCM doesn't output) and

then the Driver's ACTUATOR UNLOCK SW is LOCK > UNLOCK within 0.5s and receives TUNLOCK within T1, the UNLOCK
output shall be ON to all doors for T2.

(3) When the TUNLOCK signal is received, the DRIVER DOOR UNLOCK output shall be ON for T2. But, if the TUNLOCK signal is received

within T1, the UNLOCK output shall be ON to all doors for T2.

(4) If after the TUNLOCK signal is received, the DRIVER KEY UNLOCK SW is turned to ON from OFF within T1, the UNLOCK output shall

be ON to all doors for T2.

(5) Even if other registered TX signal within T1 is received, the signal shall regard as the same TX signal.
(6) The DOOR LOCK(UNLOCK) output produced by the change of the DRIVER DOOR LOCK SW(KNOB) shall be not output.

T1 : 4 ± 1 sec, T2 : 0.5 ± 0.1 sec.

21. IGN KEY REMINDER

(1) If the Vehicle speed is over 3Km/h, then this function doesn't act on.
(2) If KEY IN Switch is IN & the driver's door is opened & the driver's DOOR UNLOCK Switch is locked, then after 0.5 seconds, the unlock

signal shall be output to the driver's door for 1s.