hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

A/T - Intermittent Harsh Shifting|Page 5843 > < A/T - Delayed/Harsh/Erratic Upshifts/Downshifts|Page 5838
Page 1
background image

Transmission Speed Sensor: Customer Interest
A/T - Intermittent Harsh Shifting

Group: TRANSAXLE
Number: 93-40-007
Date: JUNE, 1993
Model: SCOUPE

Subject:
AUTOMATIC TRANSAXLE SHIFTS HARD (REVISION) 

THIS TECHNICAL SERVICE BULLETIN SUPERSEDES TSB # 92-40-002

Some 1991, 1992 Scoupes with automatic transaxles may experience intermittent harsh shifting during first to second upshift or second to first downshift
at low vehicle speeds. Customers may describe this feeling as a revving up in neutral and then a harsh bang into gear or a late shift. This normally occurs
when creeping along at low speeds (8-15 mph) such as in heavy traffic or when coming to a stop. This condition could be intermittent so you may not be
able to duplicate the symptom during a road test. If customer complaints match those above, perform the test procedures given in this TSB.

This condition is generally caused when pulse generator "B" loses continuity intermittently due to a wiring or connector problem. This may result in
transaxle fault code of 33, 13 and/or 53, but will not always set a code.

Excessive strain on the transaxle control harness from the engine movement and the restriction of a nearby tie wrap may cause the following conditions:

1.

Distortion of pins inside the connector T01.

2.

Pins pulled out of connector T01.

3.

Internal breakage of the wires in the transaxle control harness.

The cause is rarely the result of a bad pulse generator.

SERVICE PROCEDURE

NOTE:

Check and adjust transaxle fluid level prior to road testing if necessary.

Connector inspection/repair

1.

Cut the tie wrap shown in Fig. 1 to relieve the tension on the pulse generator "B" wires.

2.

Separate the male and female halves of the connector T01.

A/T - Intermittent Harsh Shifting|Page 5843 > < A/T - Delayed/Harsh/Erratic Upshifts/Downshifts|Page 5838