hyundai Workshop Repair Guides

Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

Fuse Block > < Dash Fuse Box|Page 9016
Page 1
background image

Fuse: Testing and Inspection

When a fuse is blown, there are two probable causes as follows. Which of the two causes is responsible can be easily determined by visual check after
removing the fuses.

1. Fuse blown due to over-current. Prior to replacing the fuse with a new one, check the circuit for a short and the related parts for abnormal

condition. Only after the correction of a short or replacement of abnormal parts, should a fuse with same ampere rating be installed.

2. Fuse blown due to repeated current on-off. Normally, this type of problem occurs after fairly long period of use and hence is less frequent than the

above type. In this case, you may simply replace with a new fuse of the same capacity.

CAUTION:  A blade type fuse is identified by the numbered value in amperes. If the fuse is burnt-out, be sure to replace a fuse with the same
ampere rating. If a fuse of higher capacity than specified is used, parts may be damaged and the danger of fire also exists. To remove or insert a
fuse, please use the fuse puller in the fuse box.

Fuse Block > < Dash Fuse Box|Page 9016