Hyundai Workshop Service and Repair Manuals

T1 : 2KHz, 50% Duty

11. TURN SIGNAL NORMAL OPERATING CONDITION

(Turn signal period : 85 ± 10 period/min)

While IGN2 is ON, if FULL TURN SIGNAL or TURN SIGNAL LEFT or TURN SIGNAL RIGHT or HAZARD input is detected, then turn
signal outputs are turned ON TURN LAMPs following as switch input state (FULL LEFT, FULL RIGHT or HAZARD).
A. Full Turn Left(T LEFT = 1 and F TURN = 1) : Continuously flashing turn left lamp
B. Full Turn Right(T RIGHT = 1 and F TURN = 1) : Continuously flashing turn right lamp

NOTE:
Priority : HAZARD > TURN SIGNAL

Normal : 85 ± 10 Period/min

12. DOUBLE BLINKING CONDITION

In case of activation of hazard the fault detection will be able to detect the failure only if 3 bulbs are broken-down. This bulb failure can be tested
by the diagnostic specification.
In case of turn signal activation when one of the FRONT or REAR is broken-down (Lamp failure), the turn signal blinks with double frequency.
Lamp failure condition as below.
(1) Flasher fault detection should be inhibited according to Battery voltage status When the VBAT voltage is lower than 9V -> this threshold for

flasher fault detection should be configured as the calibration variable (EEPROM variable)

(2) The fault detection is carried out continuously, until fault condition is detected by BCM and once fault is detected, BCM keep the fault

condition until flasher triggering condition is released(Turn Right or Left switch off/ IGN1 & IGN2 or Hazard switch off)

The double blinking works at IGN1 ON & IGN2 ON condition, double blinking for Hazard: Except side lamp, if any error condition is detected
then triggered the double blinking.
Period: 140 ±10 period/min

13. MAGNETIC BUZZER SOUND

Sound Period : T2 (0.6 s or 0.25 s or 0.730s)
Sound duration : T1 (fix value or infinite)