Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

1. Remove caliper assembly from vehicle.  
2. Remove sliding pin bolts from cylinder body, and remove pad, shim, shim cover and pad retainer from torque member. 

CAUTION:  When removing pad retainer from torque member, lift the pad retainer in the direction shown by arrow (shown in the figure) so as
not to deform it. 

3. Remove sliding pins and sliding pin boots from torque member. 
4. Place a wooden block as shown in the figure, and blow air from union bolt mounting hole to remove pistons and piston boots. 

CAUTION:  Do not get your fingers caught in piston. 

5. Using a flat-bladed screwdriver, remove piston seal from cylinder body. 

CAUTION:  Be careful not to damage cylinder inner wall. 

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY 
Cylinder Body 

CAUTION:  Use new brake fluid to clean. Do not use mineral oils such as gasoline or kerosene.

^

Check the inner wall of cylinder for corrosion, wear, and damage. If a malfunction is detected, replace cylinder body. 

^

Minor flaws caused by corrosion or a foreign material can be removed by polishing a surface of the inner wall with a fine sandpaper. Replace
cylinder body, if necessary.

Torque Member 
Check for wear, cracks, and damage. If a malfunction is detected, replace the torque member. 

Piston 

CAUTION:  The piston sliding surface is plated. Do not polish with sandpaper. 

Check piston surface for corrosion, wear, and damage. If a malfunction is detected, replace applicable part.

Sliding Pin, Sliding Pin Bolt, and Sliding Pin Boot 
Check sliding pins and sliding pin boots for wear, damage, and cracks. If a malfunction is detected, replace applicable part.