Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

-

Individual unit control by IPDM E/R is normally performed.

-

When sleep request signal is received from BCM, mode is switched to sleep waiting status.

2. Sleep waiting status

-

Process to stop CAN communication is activated.

-

All systems controlled by IPDM E/R are stopped. When 3 seconds have elapsed after CAN communication with other control units is stopped,
mode switches to sleep status.

3. Sleep status

-

IPDM E/R operates in low power mode.

-

CAN communication is stopped.

-

When a change in CAN communication line is detected, mode switches to CAN communication status.

-

When a change hood switch or ignition switch signal is detected, mode switches to CAN communication status.

CAN Communication System Description

CAN (Controller Area Network) is a serial communication line for real time application. It is an on-vehicle multiplex communication line with high data
communication speed and excellent error detection ability. Modern vehicles are equipped with many electronic control units and each control unit shares
information and links with other control units during operation (not independent). In CAN communication, control units are connected with 2
communication lines (CAN H line, CAN L line) allowing a high rate of information transmission with less wiring. Each control unit transmits/receives
data but selectively reads required data only.

CAN Communication Unit

Refer to LAN-32, "CAN Communication Unit".  See: Powertrain Management/Computers and Control Systems/Information Bus/Description and
Operation

Function of Detecting Ignition Relay Malfunction

-

When contact point of integrated ignition relay is stuck and cannot be turned OFF, IPDM E/R turns ON parking, license plate, side marker and tail
lamps for 10 minutes to indicate ignition relay malfunction.

-

When a state of ignition relay having built-in does not agree with a state of ignition switch signal input by a CAN communication from BCM,
IPDM E/R lets tail lamp relay operate.