Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm: Service and Repair
Front Suspension

TRANSVERSE LINK 

Removal and Installation 

REMOVAL 
1. Remove tire from vehicle with power tool.
2. Remove undercover with power tool.
3. Remove front cross bar.
4. Remove cotter pin at transverse link, then loosen mounting nut.

5. Use a ball joint remover (SST) to remove transverse link from steering knuckle. Be careful not to damage ball joint boot.

CAUTION:  Tighten temporarily mounting nut to prevent damage to threads and to prevent ball joint remover (SST) from coming off.

6. Remove mounting bolts which are at the back of transverse link (mounting part with body) with power tool, separate transverse link.
7. Remove mounting bolts which are at the front of transverse link (mounting part with front suspension member) with power tool, separate

transverse link.

8. Remove transverse link from vehicle.

INSPECTION AFTER REMOVAL 
Visual Inspection 
^

Check transverse link and bushing for deformation, cracks, or damage. If any non-standard condition is found, replace it.

^

Check boot of ball joint for cracks, or other damage, and also for grease leakage. If any non-standard condition is found, replace it.

Ball Joint Inspection 
Manually move ball stud to confirm it moves smoothly with no binding.

Swing Torque Inspection 

NOTE:  Before measurement, move ball joint at least ten times by hand to check for smooth movement.

^

Hook spring balance at ball stud. Confirm spring balance measurement value is within the specifications when ball stud begins moving.
Swing torque: Less than 0.5 - 4.9 Nm (0.06 - 0.49 kg-m, 5 - 43 inch lbs.) 
Measure value of spring scale: Less than 0.5 - 4.9 Nm (0.06 - 0.49 kg-m, 5 - 43 inch lbs.)