Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Service and Repair
Front Disc Brake

FRONT DISC BRAKE

DISC ROTOR : Inspection and Adjustment

INSPECTION

Appearance
Check surface of disc rotor for uneven wear, cracks, and serious damage. Replace it if necessary.

Runout
1. Fix the disc rotor to the wheel hub and bearing assembly with wheel nuts (2 points at least).

2. Check the wheel bearing axial end play before the inspection. Refer to See: Steering and Suspension/Steering/Front Steering Knuckle/Testing and

Inspection (2WD), See: Steering and Suspension/Steering/Front Steering Knuckle/Testing and Inspection(AWD).

3. Inspect the runout with a dial indicator to measure at 10 mm
(0.39 in) inside the disc edge.

Limit
Runout : Refer to "Front Disc Brake". See: Specifications/Front Disc Brake

4. Find the installation position that has a minimum runout by shifting the disc rotor-to-wheel hub and bearing assembly installation position by one

hole at a time if the runout exceeds the limit value.

5. Replace or refinish the disc rotor if the runout is outside the limit even after performing the above operation.
[When refinishing, use the Pro-Cut PEM On-Car brake Lathe (Tool No. 38-PFM90.5) or equivalent.]

Thickness
Check the thickness of the disc rotor using a micrometer. Replace the disc rotor if the thickness is below the wear limit.

Limit
Wear thickness : Refer to "Front Disc Brake". See: Specifications/Front Disc Brake
Thickness variation : Refer to "Front Disc Brake". See: Specifications/Front Disc Brake

ADJUSTMENT

CAUTION:
-

Burnish contact surfaces between disc rotors and pads according to the following procedure after refinishing or replacing disc rotor, or if
a soft pedal occurs at very low mileage.

-

Be careful of vehicle speed because the brake does not operate firmly/securely until pad and disc rotor are securely fitted.