infiniti Workshop Repair Guides

Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Crankshaft Position Sensor|Testing and Inspection > < Crankshaft Position Sensor|Specifications|Page 791
Page 1
background image

Crankshaft Position Sensor: Description and Operation

    The crank angle sensor monitors engine and piston position sending signals to the E.C.U. controlling fuel injection, ignition timing and other related
functions.
    The sensor has a rotor plate and a wave forming circuit. On G20 models, the rotor plate has 360 slits for 1° signal and 4 slits for 180° signal. On M30
models, the rotor plate has 360 slits for 1° signal and 6 slits for 120° signal. Light emitting diodes (L.E.D.) and photo diodes are integral to the wave
forming circuit.
    As the rotor plate passes between the L.E.D. and photo diode, slits in the rotor plate continually cuts the light being transmitted to photo diode from
the L.E.D., generating rough shaped pulses which are converted into on-off pulses by the wave forming circuit, which are sent to the E.C.U.

Crankshaft Position Sensor|Testing and Inspection > < Crankshaft Position Sensor|Specifications|Page 791