Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

5. Patch hub lock nut with a piece of wood. Hammer the wood to disengage wheel hub and bearing assembly from drive shaft.

Take out the hub lock nut.

CAUTION:
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Never place drive shaft joint at an extreme angle. Also be careful not to overextend slide joint.

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Never allow drive shaft to hang down without support for counterpart such as joint sub-assembly, and other parts.

NOTE:
Use a suitable puller, if the wheel hub and bearing assembly and drive shaft cannot be separated even after performing the above procedure.

6. Remove cotter pin, then loosen suspension arm mounting nut of axle housing.
7. Remove the wheel hub and bearing assembly.

Axle Housing

1. Remove wheel hub and bearing assembly.
2. Remove parking brake shoe and parking brake cable from back plate.
3. Remove mounting nuts in stabilizer side of stabilizer connecting rod with power tool.
4. Remove axle side nuts and bolts on radius rod. 
5. Remove coil spring. 
6. Set suitable jack under axle housing.
7. Remove mounting bolts and nuts in axle housing side of shock absorber with power tool. 
8. Remove axle side nuts and bolts on front lower link, separate front lower link from axle housing. 
9. Separate suspension arm from axle housing so as not to damage ball joint boot using ball joint remover, and then remove axle housing from the

vehicle.

CAUTION:
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Temporarily tighten nuts to prevent damage to threads and to prevent the ball joint remover from coming off.

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Never place drive shaft joint at an extreme angle. Also be careful not to overextend slide joint.

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Never allow drive shaft to hang down without support for counterpart such as joint sub-assembly, and other parts.

10. Remove anchor block mounting nuts, and then remove anchor block and back plate from axle housing.

INSTALLATION

Note the following, and install in the reverse order of removal.
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Perform the final tightening of each of parts under unladen conditions, which were removed when removing wheel hub and bearing assembly and
steering knuckle.

CAUTION: 
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Never reuse cotter pin. 

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Align the matching marks (A) that have been made during removal when reusing the disc rotor.