Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

WARNING:
Clean any dust from the brake caliper and brake pads with a vacuum dust collector. Never blow with compressed air.

CAUTION:
-

Never depress the brake pedal while removing the brake pads or the cylinder body because the piston may pop out.

-

Never spill or splash brake fluid on the disc rotor.

1. Remove tires with power tool.
2. Remove the upper sliding pin bolt.
3. Suspend the cylinder body with suitable wire so that the brake hose will not stretch. Remove the brake pads, shims, shim cover and pad retainers

from the torque member.

CAUTION:
-

Never deform the pad retainers if removing the pad retainers.

-

Never damage the piston boot.

-

Never drop the brake pad, shims, and the shim cover.

INSTALLATION

WARNING:
Clean any dust from the brake caliper and brake pads with a vacuum dust collector. Never blow with compressed air.

CAUTION:
-

Never depress the brake pedal while removing the brake pads or the cylinder body because the piston may pop out.

-

Never spill or splash brake fluid on the disc rotor.

1. Apply PBC (Poly Butyl Cuprysil) grease or silicone-based grease to the pad retainers before installing it to the torque member if the pad retainers

has been removed.

CAUTION:
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Securely assemble the pad retainers so that it will not be lifted up from the torque member.

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Never deform the pad retainers.

2. Apply PBC (Poly Butyl Cuprysil) grease or silicone-based grease to the mating faces between the brake pads and shims, and install shims and

shim to brake pad.

CAUTION:
Always replace the shims together with the shim cover when replacing the brake pad.
3. Apply PBC (Poly Butyl Cuprysil) grease or silicone-based grease to the mating faces between the brake pads and pad retainers and install brake

pads to torque member.

4. Apply copper based brake grease to the pawls part of cylinder body, and install them to the cylinder body to torque member.

CAUTION:
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Never damage the piston boot.

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When replacing brake pad with new one, check a brake fluid level in the reservoir tank because brake fluid returns to master cylinder
reservoir tank when pressing piston in.

NOTE:
Use a disc brake piston tool to easily press piston.
5. Install the upper sliding pin bolt and tighten it to the specified torque.
6. Depress the brake pedal several times to check that no drag feel is present for the rear disc brake. Refer to See: Procedures/Rear Disc Brake/Brake

Pad (Front Caliper 2 Piston Type).

Brake Pad (2 Piston Type) Brake Pad (2 Piston Type)

REAR DISC BRAKE

BRAKE PAD (2 PISTON TYPE) BRAKE PAD (2 PISTON TYPE) : Exploded View