Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

22. Remove camshaft position sensor (PHASE).

A : Keep free from magnetic materials

CAUTION:
-

Handle carefully to avoid dropping and shocks.

-

Never disassemble.

-

Never allow metal powder to adhere to magnetic part at sensor tip.

-

Never place sensors in a location where they are exposed to magnetism.

23. Remove intake valve timing control covers and gasket as follows:

a. Disconnect intake valve timing control solenoid valve harness connector.

b. Loosen mounting bolts in reverse order as shown in the figure.

A : Bank 1
B : Bank 2
C : Dowel pin hole

CAUTION:
Shaft is internally jointed with camshaft sprocket (INT) center hole. When removing, keep it horizontal until it is completely disconnected.

c. Shaft is engaged with camshaft sprocket (INT) center hole on inside. Pull straight out so that it does not tilt until the joint is disengaged.

24. Remove intake valve timing control solenoid valve, if necessary.

CAUTION:
Intake valve timing control solenoid valve is nonreusable. Never remove it unless required.

25. Remove rocker covers (bank 1 and bank 2). Refer to See: Powertrain Management/Ignition System/Ignition Coil/Service and Repair/Exploded

View.

26. Obtain No.1 cylinder at TDC of its compression stroke as follows:

a. Rotate crankshaft pulley clockwise to align timing mark (grooved line without color) with timing indicator.