Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Compression Check: Testing and Inspection

COMPRESSION PRESSURE

Inspection

1. Warm up engine thoroughly. Then, stop it.
2. Release fuel pressure. Refer to See: Fuel Pressure/Testing and Inspection.

3. Disconnect fuel pump fuse (1) from IPDM E/R (2) to avoid fuel injection during measurement.
4. Remove engine cover with power tool. Refer to See: Body and Frame/Access Cover/Service and Repair/Exploded View.
5. Remove ignition coil and spark plug from each cylinder. Refer to See: Ignition System/Ignition Coil/Service and Repair/Exploded View.
6. Connect engine tachometer (not required in use of CONSULT-III).

7. Install compression gauge with an adapter (commercial service tool) onto spark plug hole.

-

Use the adapter whose picking up end inserted to spark plug hole is smaller than 20 mm (0.79 in) in diameter. Otherwise, it may be caught by
cylinder head during removal.

a : 20 mm (0.79 in)

8. With accelerator pedal fully depressed, turn ignition switch to "START" for cranking. When the gauge pointer stabilizes, read the compression

pressure and the engine rpm. Perform these steps to check each cylinder.

Compression pressure : Refer to EM-148, "General Specification". See: Engine, Cooling and Exhaust/Engine/Specifications

CAUTION:
-

Measure a six-cylinder under the same conditions since a measurement depends on measurement conditions (engine water temperature,
etc.).

-

Always use a fully changed battery to obtain the specified engine speed.

-

If the engine speed is out of the specified range, check battery liquid for proper gravity. Check the engine speed again with normal battery gravity.