Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Control Arm: Procedures

Upper Link

UPPER LINK

Inspection

INSPECTION AFTER REMOVAL

Appearance
Check the following items, and replace the part if necessary.
-

Upper link and bushing for deformation, cracks or damage.

-

Ball joint boot for cracks or other damage, and also for grease leakage.

Ball Joint Inspection
Manually move ball stud to confirm it moves smoothly with no binding.

Swing Torque Inspection

NOTE:
Before measurement, move ball stud at least ten times by hand to check for smooth movement.

-

Hook a spring balance (A) at cutout on ball stud. Confirm spring balance measurement value is within specifications when ball stud begins
moving.

Standard
Swing torque : Refer to FSU-45, "Ball Joint". See: Ball Joint/Specifications

- If it is outside the specified range, replace upper link assembly.

Axial End Play Inspection
-

Move tip of ball stud in axial direction to check for looseness.

Standard
Axial end play : Refer to FSU-45, "Ball Joint". See: Ball Joint/Specifications

- If it is outside the specified range, replace upper link assembly.

INSPECTION AFTER INSTALLATION
1. Check wheel sensor harness for proper connection. Refer to See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control Systems/Wheel

Speed Sensor/Service and Repair/Wheel Sensor/Exploded View.

2. Check wheel alignment. Refer to See: Alignment/Service and Repair/Front Suspension.
3. Adjust neutral position of steering angle sensor. Refer to See: Brakes and Traction Control/Antilock Brakes / Traction Control Systems/Testing

and Inspection/Programming and Relearning/Adjustment of Steering Angle Sensor Neutral Position/Special Repair Requirement,
"ADJUSTMENT OF STEERING ANGLE SENSOR NEUTRAL POSITION : Special Repair Requirement".

Rear Lower Link and Coil Spring

REAR LOWER LINK & COIL SPRING

Inspection