infiniti Workshop Repair Guides

Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

ECM - Intermittent No Start|Page 5214 > < ECM - MIL ON/Poor Driveability|Page 5209
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 97-036

Date: 970827

ECM - Intermittent No Start

Classification:
EC97-028

Reference:
ITB97-036

Date:
August 27, 1997

1996-97 I30 INTERMITTENT NO START

APPLIED VEHICLE(S): 
1996-97 I30 (CA32)

APPLIED VIN(S): 
Vehicles built before JNKCA21D8VT512147

APPLIED DATE(S): 
Vehicles built before December 10, 1996

SERVICE INFORMATION

This is not considered a product campaign; normal warranty conditions apply. Please refer to your current Flat Rate Schedule (FRT).

If a 1996-97 I30 has difficulty starting after 2 to 4 hours cooling from operating temperature, or after an overnight cold soak at elevations above
approximately 5,000 feet and ambient temperatures below approximately 40°F, the cause may be an over-rich fuel mixture during cranking. The engine
will start after a long cranking period.

Information for Customer

A no start condition is sometimes preceded by a driving cycle of very short duration (less than one minute). The no start incident may occur on the next
starting attempt. Should this pattern be observed, the vehicle can be started by holding the throttle wide open and cranking until the engine starts. Never
crank for more than 10 seconds, or the starter may be damaged by overheating.

During cold weather, Nissan suggests the following procedure to make starting the vehicle easier when this incident occurs. This method is an expansion
of the procedure outlined in the owner's manual and should be used to remedy a "no start" condition when ambient temperature is low.

1.

Depress the accelerator pedal approximately 1/3 of the way to the floor.

2.

Hold the accelerator pedal in this position while cranking the engine.

3.

Once the engine has started, release the accelerator pedal. (Do not race the engine while warming it up).

4.

If the engine does not start within 10 seconds, wait at least 10 seconds before cranking the engine, again repeating steps 1 through 3.

Once a vehicle is started, in cold weather conditions, the engine should be run for a minimum of two to three minutes before shutting it off. Starting the
stopping the engine over a short period of time may make the vehicle more difficult to start. This type of usage may also adversely affect a vehicle's fuel
economy.

NOTE: 

Low fuel levels may cause extended crank times.

Another factor which may affect a vehicle's "startability" is the viscosity or thickness of the oil that is used. An API SG quality, SAE 5W-30 is the
preferred engine oil, all year-round for most models. In colder weather, oil that is rated as 5W-30 will not thicken as much as a 1OW-30 rated oil; this
makes it easier to start the engine and maintain a stable idle during warm up.

ECM - Intermittent No Start|Page 5214 > < ECM - MIL ON/Poor Driveability|Page 5209