Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

Components

REMOVAL 

1. Remove tire with a power tool.
2. Set a jack under rear lower link to relieve the coil spring tension.
3. Remove connecting rod mounting bracket from suspension arm with a power tool.
4. Remove mounting nuts and bolts between suspension arm and rear suspension member.
5. Remove cotter pin of suspension arm ball joint, and loosen nut.
6. Use a ball joint remover (suitable tool) to remove suspension arm from axle. Be careful not to damage ball joint boot.

CAUTION:  Tighten temporarily mounting nut to prevent damage to threads and to prevent ball joint remover (suitable tool) from coming off.

7. Remove suspension arm and stopper rubber from vehicle.

INSPECTION AFTER REMOVAL 

Visual Inspection 
^

Check suspension arm and bushing for deformation, cracks or damage. If any non-standard condition is found, replace it.

^

Check boot of ball joint for cracks or damage, and also for grease leakage. If a malfunction is detected, replace suspension arm.

Ball Joint Inspection 
Manually move ball stud at least ten times by hand to check for smooth movement.

Swing Torque Inspection 

^

Hook spring balance at cotter pin mounting hole. Confirm spring balance measurement value is within specifications when ball stud begins
moving.
Standard value Swing torque: 0.5 - 3.4 Nm (0.06 - 0.34 kg-m, 5 - 30 inch lbs.) 
Measured value of spring balance: 8.1 - 54.8 N (0.83 - 5.5 kg, 1.82 - 12.32 lbs.) 

^

If it is outside the specified range, replace suspension arm assembly.

Rotating Torque Inspection 

^

Install the mounting nut to ball stud. Make sure that rotating torque is within the specifications with a preload gauge (SST)
Standard value
Rotating torque: 0.5 - 3.4 Nm (0.06 - 0.34 kg-m, 5 - 30 inch lbs.)