Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

CAUTION: 
^

Never loosen mounting bolts with securing anything other than the camshaft hexagonal portion or with tensioning the timing chain.

^

After removing timing chain, never turn crankshaft and camshaft separately, or valves will strike the piston head.

4. Remove intake and exhaust camshaft brackets.

^

Mark camshafts, camshaft brackets and bolts so placed in the same position and direction for installation.

^

Equally loosen camshaft brackets and bolts in several steps in reverse order as shown in the figure.

^

Lightly tapping with plastic hammer, remove camshaft bracket (No. 1) and camshaft bracket (No. 6).

NOTE: The bottom surface of each bracket will be stuck to cylinder head because of liquid gasket.

5. Remove camshaft.
6. Remove valve lifter.

^

Identify installation positions, and store them without mixing them up.

INSPECTION AFTER REMOVAL 

Camshaft Runout 

1. Put V-block on precise flat table, and support No. 2 and 5 journal of camshaft.

CAUTION: Never support journal No. 1 (on the side of camshaft sprocket) because it has a different diameter from the other four
locations.

2. Set dial indicator vertically to No. 3 journal.
3. Turn camshaft to one direction with hands, and measure the camshaft runout on dial indicator (total indicator reading).

Standard: 0.02 mm (0.0008 in)