Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

DISASSEMBLY

1. Remove the caliper assembly from the vehicle.
2. Remove the sliding pins. Then remove the pads, shims, and shim covers from the caliper assembly, and remove the pad retainers from the cylinder

body.

3. Remove the sliding pin boot from the torque member.

4. Using a flat-bladed screwdriver as shown in the figure, remove the retaining ring from the cylinder body.

5. Place a wooden block as shown in the figure, and blow air from the union bolt mounting hole to remove the pistons and piston boots.

6. Using a flat-bladed screwdriver, remove the piston seals from the cylinder body.

CAUTION:  Be careful not to damage the inner wall of the cylinder.

INSPECTION AFTER DISASSEMBLY

Cylinder Body

CAUTION:  Use new brake fluid to clean. Never use mineral oils such as gasoline or kerosene.
^

Check the inner wall of the cylinder for corrosion, wear, and damage. If a failure is detected, replace the cylinder body.

^

Minor flaws caused by corrosion or foreign material can be removed by polishing the surface with a fine sandpaper. Replace the cylinder body, if
necessary.

Torque Member
Check for wear, cracks, and damage. If a malfunction is detected, replace the applicable part.

Piston

CAUTION:  The piston sliding surface is plated. Do not polish with sandpaper.

Check the piston surface for corrosion, wear, and damage. If a malfunction is detected, replace the applicable part.

Sliding Pin, Pin Bolt and Pin Boot
Check the sliding pin and sliding pin boot for wear, damage, and cracks. If a malfunction is detected, replace the applicable part.