Infiniti Workshop Service and Repair Manuals

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Performing C/U initialization and key registration may not erase NATS DTC's stored in the ECM. YOU MUST CLEAR THE DTC's BY
PRESSING ERASE IN THE SELF-DIAGNOSTIC RESULTS DISPLAY OF CONSULT

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It is recommended that you read through the entire service procedure before doing it for the first time.

Other Important Information:

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The NATS key code is permanently encoded to the NATS key ID chip at the time of its manufacture and cannot be changed. It is recommended
to use Infiniti service parts (key blanks).

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NATS does not activate the vehicle theft warning system.

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Each vehicle is supplied with three registered keys.

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A maximum of five ignition keys can be registered to the NATS.

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If any ignition keys need to be added or if any ignition key needs to be re-registered1 ALL other ignition keys must be re-registered at the same
time or they will no longer start the vehicle.

Transponders:

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If a NATS-equipped vehicle experiences an intermittent no start incident, interference from another transponder could also be the cause.

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Other vehicle ignition keys that have transponders, or transponders such as the Mobil Speedpass(R) (see illustration) may be a source of interference
if they are too close (3/4 to 1 inch) to the registered key being used to start the vehicle.

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In these cases, there will be a "DIFFERENCE OF KEY" code stored in the Engine Control Module (ECM). The MIL will not turn "ON" for this
condition.

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Once the vehicle is started, transponder interference will not cause the engine to stall.

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To avoid transponder interference occurrences, advise the customer to keep all other transponders on separate key rings.

System Components (see Figure 2).

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NATS ignition key.

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NATS antenna amplifier, located around the ignition key cylinder.

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NATS Immobilizer control unit (IMMU): located behind the driver's side lower knee panel.