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Diagnosis Procedure (All Vehicles)

You will be taking a sample of the debris to determine if the radiator/oil cooler must be replaced.

CAUTION:

You must refer to Charts A and B to determine the location of the Outlet and Inlet hoses for the oil cooler in the radiator of the vehicle you are
working on.

If not identified correctly, debris may be left in the in radiator cooler and transmission damage may occur.

NOTE:

Failure to clean the cooler Inlet hose exterior properly may lead to inaccurate debris identification.

NOTE: 

1992 Q45's/G50's after VIN JNKNG01C(*)NM205387 and all 1993 Q45's/G50's are equipped with a twin oil cooler system in the radiator.
You must perform the "All Vehicles" Diagnosis Procedure on both coolers.

1.

Place an oil drain pan under the Inlet and Outlet hoses of the A/T oil cooler in the radiator.

2.

Clean the exterior and tip of the Cooler Inlet hose.

3.

Insert the extension adapter hose of a can of Transmission Cooler Cleaner (Nissan P/N 999MP-AM006) into the Cooler Outlet hose (see Figure 4).

CAUTION:

^

Wear safety glasses and rubber gloves when spraying the Transmission Cooler Cleaner.

^

Spray Cooler Cleaner only with adequate ventilation.

^

Avoid contact with eyes and skin.

^

Do not breath the vapors or mist from spray.

4.

Hold the hose and can as high as possible. Spray Transmission Cooler Cleaner in a continuous stream into the Cooler Outlet hose until fluid flows
out of the Cooler Inlet hose for 5 seconds.

5.

Tie a common white, basket-type coffee filter to the end of the Cooler Inlet hose (see Figure 8).

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