isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Roof and Associated Components > < Clearcoat Repair W/O Repainting|Page 5418
Page 1
background image

Paint: Service and Repair
Rail Dust Damage Repair

CAUTION:  Approved safety glasses and gloves should be worn when performing this procedure to reduce the chance of personal injury.

IMPORTANT:  If rail dust has penetrated into the basecoat, the panel requires refinishing. Ensure all the rail dust has been removed prior to refinishing
or the rust spots will return.

Rail dust damage comes from the tiny iron particles produced from the friction between the train wheels and the track. It can also be deposited on
vehicles if stored near any operation producing iron dust (i.e., steel ore yards). This dust can either lay on top of, or embed into the paint surface. It is
usually diagnosed as bumps in the paint surface or rust colored spots in the paint.

1. Move the vehicle to a cool shaded area and ensure the vehicle surfaces are cool during the removal process.
2. Thoroughly wash the repair area.
3. Wipe the area dry.
4. Clean the affected area with silicone, wax and grease remover.
5. Perform the removal process according to the manufacturer's directions of the type of repair material used (Gel Type Oxalic Acid or Clay Type

Non-Acid Based). If, upon inspection, some particles are still present, the process may be repeated. If the damage has been repaired, complete the
repair to the entire panel.

6. Polish the entire panel after the removal process. Refer to Clearcoat Repair Specifications - 3M Products or Clearcoat Repair Specifications -

Meguiar Products. If small pits remain in the clearcoat after all of the damage has been repaired, refer to Clearcoat Repair w/o Repainting.

Roof and Associated Components > < Clearcoat Repair W/O Repainting|Page 5418