Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Body Control Module: Description and Operation
Body Control System Circuit Description

Wake-Up State

The BCM performs the BCM functions in the wake-up state. The BCM enters the sleep state when the active control or monitoring of system
malfunctions has stopped, or when the BCM is idling. The BCM must detect certain wake-up inputs before entering the wake-up state. The BCM
monitors the BCM inputs during the sleep state, allowing the BCM to switch between the two states. The BCM wake-ups are as follows:

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Door ajar switches

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Door handle switches

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Dome lamp

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Park lamps

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Power door lock switches

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Interior lamp request active

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Ignition key put into the ignition switch

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Ignition key removed from the ignition switch

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Ignition in the RUN position

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Key in door lock switch

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Any Class 2 communication requiring BCM interaction.

Asleep States

The BCM is asleep when the BCM has stopped controlling or monitoring devices and has become idle again. After the ignition switch is turned to the
LOCK position and 20 minutes (1216 seconds) elapse without any Wake-Up signals, the BCM enters into an asleep state and goes into the low power
mode. If the BCM is in low power mode and detects a wake up, the BCM will enter into the wake-up state and enter the high power mode. If the vehicle
has been left inactive (ignition in the LOCK position and no BCM wake-ups) for 20 minutes, the BCM will return to the low power mode.

Ambient Light Level Sensor

The ambient light level sensor has two states, LIGHT and DARK. If the headlamp switch is set to AUTO while in the LIGHT state, the radio, the
PRNDL, and the passenger air bag switch will stay fully bright. If the headlamp switch is set to the PARK LAMP or the HEADLAMP position while in
the LIGHT state, the radio, the PRNDL, and the passenger air bag switch will dim with dimming control. If the headlamp switch is set to the AUTO, the
PARK LAMP, or the HEADLAMP position while in the DARK state, the radio, the PRNDL, and the four wheel drive switch will dim with the dimming
control.

Daytime Running Lights and Auto Head Lamps

If the headlamp switch is set to the AUTO position while in the LIGHT state, the daytime running lights (DRL) are ON. If the park brake is then set, the
DRLs will turn OFF. When the park brake is RELEASED the DRLs will turn back ON. If the headlamp switch is set to the PARK LAMP position while
in the LIGHT state, the DRLs will be ON and the park lamps will be ON. If the Headlamp switch is set to the HEADLAMP position while in the LIGHT
state, the DRLs will be OFF, the park lamps will be ON and the headlamps will be ON. If the headlamp switch is set to the AUTO position while in the
LIGHT state the and the ambient light level conditions change to DARK for 15 seconds, then the BCM will turn the Headlamps ON. When the ambient
light sensor is in the DARK state the daytime running lights (DRLs) will be OFF regardless of the headlamp switch position. When the ambient light
sensor changes state from DARK to LIGHT the headlamps will turn OFF and the DRL will turn ON after a 20 second delay.

Front Fog Lamps

The front fog lamps are a controlled by the BCM. If the park lamps are ON, the high beams are OFF and the fog lamp switch is pressed, the BCM will
command the fog lamp relay ON. When the BCM senses a momentary low signal on the fog lamp switch circuit, the fog lamps will turn OFF. Toggle
the HIGH/LOW beam switch and the front fog lamps will toggle ON/OFF.

Passlock(TM) System

The Passlock(TM) theft deterrent system is designed to prevent vehicle operation if the correct ignition key is not used to start the vehicle. The ignition
key will allow the lock cylinder to turn, which allows the Passlock(TM) sensor (located inside of the ignition switch assembly) to send a code to the 
BCM. If the BCM receives the correct code from the Passlock(TM) sensor the BCM will send a password to the vehicle control module (VCM) or the
powertrain control module (PCM) which will allow the vehicle to start.

Inadvertent Power Relay

The battery run down protection will protect the battery against being run down, from the courtesy lamp circuit, to the level which will not allow the
vehicle to start. The BCM will turn OFF the courtesy lamp circuit after the ignition switch is turned to the OFF position, and 40 minutes (2400
seconds) have elapsed and without a lamp request Input.

Retained Accessory Power (RAP)