Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Testing and Inspection
Front Brake Rotor

Checking Disc Runout

1. Loosen the front wheel nuts slightly, then raise the vehicle and support it on safety stands. Remove the front wheels.
2. Remove the brake pads.
3. Inspect the disc surface for damage and cracks. Clean the disc thoroughly and remove all rust.

Measuring Brake Disc Runout

4. Use wheel nuts and suitable plain washers to hold the disc securely against the hub, then mount a dial indicator as shown, and measure the runout

at 10 mm (0.4 in) from the outer edge of the disc.

Specs: 
Brake Disc Runout 

Service Limit 0.10 mm (0.004 in) 
Max. Refinish Limit 21.0 mm (0.83 in) 
Wheel Nut 108 Nm (80 lb. ft.) 

NOTE:  A new disc should be refinished if its runout is greater than 0.10 mm (0.004 in).

5. If the disc is beyond the service limit, refinish the brake disc with an on-car brake lathe. The KwikLathe produced by Kwik-way manufacturing

Co. and the "Front Brake Disc Lathe" offered by Snap-on Tools Co. are approved for this operation.

Checking Rotor Parallelism

1. Loosen the front wheel nuts slightly, then raise the vehicle and support it on safety stands. Remove the front wheels.
2. Remove the brake pads.