isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Preliminary Inspection|Page 560 > < Preliminary Inspection
Page 1
background image

Alignment: Service and Repair
Alignment Checks

ALIGNMENT CHECKS 

NOTE:  

-

For proper inspection/adjustment of the wheel alignment, check and adjust the following before checking the alignment.
-

Check that the suspension is not modified.

-

Check the tire size and tire pressure.

-

Check the runout of the wheels and tires.

-

Use commercially-available computerized four wheel alignment equipment to measure wheel alignment (caster, camber, toe, and/or turning
angle). Follow the equipment manufacturer's instructions.

-

Check the suspension ball joints. (Hold the wheel with your hands, then move it up and down, and right and left, to check for wobbling.)

1. Check the caster angle.

Caster angle: 3°00'±1° 

2. if out of specification, record the caster reading, then adjust the caster.

3. Check the camber angle. 

Camber angle:
-

Front: (0°00'+ 1°) -1° to +1°.

-

Rear: (-0°30'+ 30') -1° to 0°.

4. If out of specification, check for bent or damaged suspension components.

5. Center the steering wheel spokes.
6. Check the toe with the wheels pointed straight ahead. 

Front toe: 0 ± 2 mm (0 ± 1/16inch) -0.06 to +0.06 inch 

a. If adjustment is required, go on to step 4.
b. If no adjustment is required, remove alignment equipment.

Preliminary Inspection|Page 560 > < Preliminary Inspection