Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Air Regulator: Testing and Inspection

Air Regulator Testing

AIR REGULATOR TESTING
NOTE: Begin test with cold engine.

-

Start cold engine and check that idle speed is slightly higher than specification.

-

Idle speed should normalize at 850 - 950 rpm as engine temperature increases.

-

After engine has warmed up, turn it "OFF" and disconnect hose between air regulator and throttle body at throttle body side. Plug hole in
throttle body.

-

Start engine and alternately open and plug off hose going to air regulator.  Engine speed variation between an open and closed hose should be
less than 50 rpm.

-

Engine speed variation greater than 50 rpm indicates a defective air regulator that should be replaced.

TESTING FOR NO FAST IDLE

-

Inspect hoses and connections; replace any defective hoses and ensure tight connections.

-

Disconnect air regulator harness connector and check resistance across terminals.  If it deviates from the specified 45 - 50 ohms, replace the air
regulator.

-

With ignition switch "ON," check for voltage at harness connector.  If there is no voltage, inspect wiring and fuel pump relay.  Repair wiring
and/or replace fuel pump relay as necessary.

-

If there is voltage present at the harness connector and no other problems have been detected, replace air regulator.