Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

SDM Integrity Check

CHART TEST DESCRIPTION

WARNING:  DURING SERVICE PROCEDURES. BE VERY CAREFUL WHEN HANDLING A SENSING AND DIAGNOSTIC
MODULE (SDM). NEVER STRIKE OR JAR THE SDM. NEVER POWER UP THE SRS WHEN THE SDM IS NOT RIGIDLY
ATTACHED TO THE VEHICLE. ALL SDM AND MOUNTING BRACKET FASTENERS MUST BE CAREFULLY TORQUED AND
THE ARROW MUST BE POINTING TOWARD THE FRONT OF THE VEHICLE TO ENSURE PROPER OPERATION OF THE
SRS. THE SDM COULD BE ACTIVATED WHEN POWERED WHILE NOT RIGIDLY ATTACHED TO THE VEHICLE WHICH
COULD CAUSE DEPLOYMENT AND RESULT IN PERSONAL INJURY.

Number(s) below refer to step number(s) on the diagnostic chart.
1. This test confirms a current malfunction. If no current malfunction is occurring (history DTC set) the "Diagnostic Aids" for the appropriate

diagnostic trouble code should be referenced. The SDM should not be replaced for a history diagnostic trouble code.

2. This test checks for a malfunction introduced into the SRS during the diagnostic process. It is extremely unlikely that a malfunctioning SDM

would cause a new malfunction to occur during the diagnostic process.

3. When all circuitry outside the SDM has been found to operate properly, as indicated by the appropriate diagnostic chart, then and only then

should the SDM be replaced.