Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Support the propeller shaft on V-blocks (2) and check for run-out by holding the probe of a dial indicator (1) in contact with the shaft. 

Static run-out limit: 

0.13 mm (0.005 inch) TIR on the neck of the slip tube shaft (with a boot). 
0.25 mm (0.010 inch) TIR on the ends of the tubing 3 inch from the welds. 
0.38 mm (0.015 inch) TIR at the linear center of the tube. 
0.38 mm (0.015 inch) TIR for the full length of tube with 30" or less of tubing. 
(TIR: Total Indicator Reading) 

Spline
The nylon-coated spline should be free from nicks and dings and the underlying steel spline should not be visible. After cleaning the nylon coating
spline, the coating should exhibit only slight indicator of wear. Grease volume is approximately 10 grams of grease in total. Grease should be evenly
applied to both the female and the male slip splines using a small brush. After assembly of the slip joint, the sliding joint should be fully worked from
the full collapsed to the full extended position.

Play In The Universal Joint

Limit: Less than 0.15 mm (0.006 inch)

Preload Of The Universal Joint