Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding: Service and Repair
Hydraulic System Bleeding

RWAL ABS

REASON FOR BLEEDING

Bleeding is necessary if air has been introduced into the hydraulic brake system. It may be necessary to bleed the system at all four wheels if air
has been introduced by a low fluid level condition in the master cylinder or if the brake pipes have been disconnected at either the master cylinder
or the combination valve. If a pipe is disconnected at one wheel, then only bleed that particular wheel. The time required to bleed the hydraulic
system when the master cylinder is removed can be reduced if the master cylinder is filled with fluid and as much air as possible is bled from the
cylinder before installing it on the vehicle.

Setting The Parking Brake

-

Set the parking brake firmly while bleeding.

-

Perform bleeding operation with ENGINE RUNNING, to prevent damage to push rod seal. Make sure exhaust is safely ventilated.

-

Bleed the hydraulic system with the fluid reservoir filled to the specified level.

Bleeding Sequence

-

Bleed the system, using the sequence shown.

1. Fill the brake fluid reservoir with brake fluid.

NOTE:
^

Brake fluid is a strong solvent that will damage paint in seconds.

^

Take care to prevent foreign matter from entry, when replenishing or replacing brake fluid.

2. Connect a vinyl pipe to the bleeder screw on the antilock valve and place the other end of the pipe in a transparent container.

3. Pump the brake pedal several times and hold it depressed. Loosen the bleeder screw to exhaust fluid and air bubbles. Tighten the bleeder screw

before pressure is released completely.

4. Repeat step 3 until no more air can be observed escaping then securely tighten the bleeder screw.