Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 6E2-33

6E2-46 DRIVEABILITY AND EMISSIONS (SOHC AND DOHC)

CODE 13

OXYGEN SENSOR CIRCUIT (NON-HEATED SENSOR ON (OPEN/GROUNDED CIRCUIT) SOHC MODEL

Circuit Description:

The ECM supplies a voltage of about .45 volt between terminals "D7" and "D6". (If measured with 10 megohm digital voltmeter, this may read as low as
.32 volts). The O2 sensor varies the voltage within a range of about 1 volt, if the exhaust is rich, down through about .10 volt, if exhaust is lean. The
sensor is like an open circuit and produces no voltage, when it is below 360~C (600~F). An open sensor circuit, or cold sensor, causes "Open Loop"
operation.

Test Description:

Numbers below refer to circled numbers on the diagnostic chart.

(1) Code 13 will set under the following conditions:
^

Engine operating temperature above 69.5~C (157.1~F).

^

At least 50 seconds engine run time after start.

^

O2 signal voltage steady between .347 and .547 volts.

^

Throttle angle above 8%.

^

All conditions must be met for about 4.25 minutes. If the conditions for a Code 13 exist, the system will not go "Closed Loop".

(2) This test determines if the O2 sensor is the problem, or, if the ECM and wiring are at fault.
(3) In doing this test, use only a high impedance digital volt ohm meter. This test checks the continuity of

CKT's 412 and 413. If CKT 413 is open, the ECM voltage on CKT 412 will measure over .6 volts (600mV).

Diagnostic Aids:

Normal "Scan" voltage varies between 100 mv to 999 mv (.1 and 1.0 volt), while in "Closed Loop". Code 13 sets within one minute, if voltage remains
between .0 and .347 volts, but the system will go "Open Loop" in about 15 seconds. Verify a clean, tight ground connection for CKT 413. Open CKT(s),
412 or 413 will result in a Code 13. If Code 13 is intermittent, refer to Section "B".

Page 6E2-42 DOHC Code 13 - O2 Sensor Open/Shorted