Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Fig. 9 Removal and installation of ball screw and nut assembly. Pickup & Trooper II

8.

Remove the ball screw and nut assembly from the gearbox, 

Fig. 9. Remove the lower bearing. Keep worm and ball nut assembly in horizontal

position. Avoid holding vertically, as ball nut will fall onto end of worm gear and cause damage to ball tubes.

Inspection

1.

Clean all parts in solvent and air dry.

2.

Inspect steering shaft for bending and serrated portions for wear or damage.

3.

Check ball nut teeth for wear, dents or pitting.

4.

Check bearing for wear or damage. 

The complete worm and ball nut assembly should be replaced with a new assembly if any worm shaft

parts are found to be defective.

5.

Position worm and ball nut in a vertical position and check that ball nut lowers in a smooth, twisting, turning motion. 

Replace entire steering

shaft assembly if turning motion of ball nut is not smooth, or if ball nut is noisy as it lowers.

6.

Check sector shaft for any of the following conditions, and replace parts if any of the conditions are noticeable.

a. Serrated portion is damaged.
b. Teeth on sector shaft are worn or damaged.

Fig. 9 Removal and installation of ball screw and nut assembly. Pickup & Trooper II

Assembly

1.

Inspect and replace seals if necessary.

2.

Install lower bearing and ball screw and nut assembly into gearbox, keeping it horizontal. Apply gear oil to the bearings, 

Fig. 9.

Fig. 10 Measuring worm shaft bearing preload. Pickup & Trooper II

3.

Clean end cover and gearbox mating surfaces and fit new O-ring into the cover. Apply gear oil to oil seal and O-ring. Fit the cover over the worm
shaft, being careful not to damage the seal (taping the worm shaft spline may help). Screw in the end cover, until torque required to rotate the
worm shaft is 0.22-0.43 ft. lbs., 

Fig. 10.