isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 1657 > < Diagram Information and Instructions|Page 1655
Page 1
background image

Oil Pressure Gauge: Diagnostic Aids

Five Step Troubleshooting

1. Verify The Complaint
Turn on all the components in the problem circuit to check the accuracy of the customer complaint. Note the symptoms. Do not begin disassembly or
testing until you have narrowed down the problem area.

2. Analyze The Schematic
Look up the schematic for the problem circuit. Determine how the circuit is supposed to work by tracing the current paths from the power source
through the circuit components to ground. Also, trace circuits that share wiring with the problem circuit. The names of circuits that share the same
fuse, ground, or switch, and so on, are referred to in each circuit schematic. Try to operate any shared circuits you didn't check in step 1. If the shared
circuits work, the shared wiring is OK, and the cause must be in the wiring used only by the problem circuit. If several circuits fail at the same time,
the fuse or ground is a likely cause.

Based on the symptoms and your understanding of the circuit's operation, identify one or more possible causes.

3. Isolate The Problem By Testing The Circuit
Make circuit tests to check the diagnosis you made in step 2. Keep in mind that a logical, simple procedure is the key to efficient troubleshooting. Test
for the most likely cause of failure first. Try to make tests at points that are easily accessible.

4. Fix The Problem
Once the specific problem is identified, make the repair. Be sure to use proper tools and safe procedures.

5. Make Sure The Circuit Works
Turn on all components in the repaired circuit in all modes to make sure you've fixed the entire problem. If the problem was a blown fuse, be sure to
test all of the circuits on that fuse. Make sure no new problems turn up and the original problem does not recur.

Splicing Wire

1.  Open the Harness

If the harness is taped, remove the tape. To avoid wire insulation damage, use a sewing seam ripper" (available from sewing supply stores) to cut
open the harness.
If the harness has a black plastic conduit, simply pull out the desired wire.

2.  Cut the Wire

Begin by cutting as little wire off the harness as possible. You may need the extra length of wire later if you decide to cut more wire off to change
the location of a splice. You may have to adjust splice locations to make certain that each splice is at least 1-1/2" (40 mm) away from other
splices, harness branches, or connectors.

3.  Strip the Insulation

When replacing a wire, use a wire of the same size as the original wire. Check the stripped wire for nicks or cut stands. If the wire is damaged,
repeat the procedure on a new section of wire. The two stripped wire ends should be equal in length.

4.  Crimp the Wires

Select the proper clip to secure the splice. To determine the proper clip size for the wire being spliced, follow the directions included with your
clips. Select the correct anvil on the crimper. (On most crimpers your choice is limited to either a small or large anvil.) Overlap the two stripped
wire ends and hold them between your thumb and forefinger. Then, center the splice clip under the stripped wires and hold it in place.

Open the crimping tool to its full width and rest one handle on a firm flat surface.

Center the back of the splice clip on the proper anvil and close the crimping tool to the point where the back of the splice clip touches the
wings of the clip.

Diagram Information and Instructions|Page 1657 > < Diagram Information and Instructions|Page 1655