isuzu Workshop Repair Guides

Isuzu Workshop Service and Repair Manuals

Powertrain Control Module (PCM)|Page 1823 > < Powertrain Control Module (PCM)|Page 1821
Page 2
background image

The PCM supplies either 5 or 12 volts to power various sensors or switches. The power is supplied through resistance's in the PCM which are so high in
value that a test light will not light when connected to the circuit. In some cases, even an ordinary shop voltmeter will not give an accurate reading
because its resistance is too low. Therefore, a digital voltmeter with at least 10 megohms input impedance is required to ensure accurate voltage
readings. Tool J 39200 meets this requirement. The PCM Controls output circuits such as the injectors, fan relays, etc., by Controlling the ground or the
power feed circuit through transistors or through either of the following two devices:

-

Output Driver Module (ODM)

-

Quad Driver Module (QDM)

PCM Voltage Description

PCM Voltage Description

The PCM supplies a buffered voltage to various switches and sensors. It can do this because resistance in the PCM is so high in value that a test light
may not illuminate when connected to the circuit. An ordinary shop voltmeter may not give an accurate reading because the voltmeter input impedance is
too low. Use a 10-megohms input impedance digital voltmeter (such as J 39200) to assure accurate voltage readings.

The input/output devices in the PCM include analog-to-digital converters, signal buffers, counters, and special drivers. The PCM Controls most
components with electronic switches which complete a ground circuit when turned "ON." These switches are arranged in groups of 4 and 7, called either
a surface-mounted quad driver module (QDM), which can independently Control up to 4 output terminals, or QDMs which can independently Control up
to 7 outputs. Not all outputs are always used.

PCM Inputs/Outputs

PCM Input/Outputs

Inputs - Operating Conditions Read

-

Air Conditioning "ON" or "OFF"

-

Engine Coolant Temperature

-

Crankshaft Position

-

Exhaust Oxygen Content

-

Electronic Ignition

-

Manifold Absolute Pressure

-

Battery Voltage

-

Throttle Position

-

Vehicle Speed

-

Fuel Pump Voltage

-

Power Steering Pressure

-

Intake Air Temperature

-

Mass Air Flow

-

Engine Knock

-

Camshaft Position

Outputs - Systems Controlled

-

EVAP Canister Purge

-

Exhaust Gas Recirculation (EGR)

-

Ignition Control

-

Fuel Control ION Sensing Module

-

Electric Fuel Pump

-

Air Conditioning

-

Diagnostics

-

Malfunction Indicator Lamp

-

Data Link Connector (DLC)

-

Data Output

-

Transmission Control Module

58X Reference PCM Input

58X Reference PCM Input

The powertrain Control module (PCM) uses this signal from the crankshaft position (CKP) sensor to calculate engine RPM and crankshaft position at all
engine speeds. The PCM also uses the pulses on this circuit to initiate injector pulses. If the PCM receives no pulses on this circuit, DTC P0337 will set.
The engine will not start and run without using the 58X reference signal.

Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM)

Electrically Erasable Programmable Read Only Memory (EEPROM)

Powertrain Control Module (PCM)|Page 1823 > < Powertrain Control Module (PCM)|Page 1821