Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Engine Control Module: All Technical Service Bulletins
General Electronic Control Module - Battery Feed Problem

S414-02

S-Type

DATE 
09/00

MODEL 
2000 MY
S-Type

VIN 
L00001-L70801

High Quiescent Drain - Intermittent Loss of Permanent Power Feed - Install Forward Harness Bypass Lead

Issue:

Some 2000 MY S-TYPE vehicles may experience an intermittent loss of permanent battery power feed from the primary junction box to the General
Electronic Control Module (GECM). The vehicle may experience the following symptoms:

^

The headlights may flash once on their own, this has also been reported to happen at a specific time after the ignition has been turned off (30 minutes
or 60 minutes).

^

There would also be a higher than normal battery quiescent drain, due to the four ignition power relays (located in the luggage compartment) being
re-energized at the 30 or 60 minutes mark.

Action:

In case of a customer complaint of the above symptoms on a 2000 MY S-TYPE within the above VIN range, check the power feed at the GECM and the
continuity of the wire from the GECM to the primary junction box.

DIAGNOSTIC PROCEDURE

Voltage check

1.

Turn the ignition to off.

2.

Using a DVOM, set to voltage.

3.

Probe the back of pin 6 (orange and green wire) at connector FH59 on the GECM. Refer to the S-TYPE 2000 MY Electrical Guide, Fig. 01.5.

4.

Reading should remain at battery voltage and monitor for any voltage change for approximately 10 minutes.

5.

If the voltage is considerably lower than the battery voltage, refer to the procedure for installing the forward harness bypass lead. If the voltage
remains constant at battery voltage, refer to the resistance check

Resistance check:

1.

Set the DVOM to read resistance. Touch the two leads to each other and zero the meter or note the resistance of the leads.

2.

Disconnect FH59 from the GECM.

3.

Disconnect FH7 from the primary junction box. Refer to the S-TYPE 2000 MY Electrical Guide, Fig. 01.2.

4.

Connect one DVOM lead to pin 6 at connector FH59 and the other to pin 2 (orange and yellow wire) at connector FH7. (Gray 6 way connector
located uppermost of the primary junction box in the central position)

5.

Check the resistance reading for continuity Resistance should be less than 1 ohm.

6.

If the reading shows a high resistance, refer to the procedure for installing the forward harness bypass lead.

INSTALLING THE FORWARD HARNESS BYPASS LEAD.