Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Tires: Technical Service Bulletins
Tires - Permanent High Spot Marking on Sidewalls

*NUMBER: JTB00010
(ISSUE 2)*

MODEL:
S-TYPE
X-TYPE
*XF*, XJ, XK

*DATE: 06 MAY 2008*

THIS BULLETIN REPLACES JTB00010 ISSUE 1, DATED 05 FEB 2007. CHANGES ARE HIGHLIGHTED IN GRAY AND SHOWN WITH
ASTERISKS.

SECTION: 204-04 - WHEELS AND TIRES

Permanent 'High Spot' Marking To Tire Inboard Sidewall

*AFFECTED VEHICLE RANGE*

CONDITION SUMMARY:

PERMANENT 'HIGH SPOT' MARKING TO TIRE INBOARD SIDEWALL

Situation: 

This bulletin has been issued to inform service technicians of a permanent 'high spot' mark that is located on the tire inboard sidewall to identify the high
spot for radial force variation. 

Starting from the above VINs, a 'yellow' paint dot (10-13 mm in diameter) has been applied to the tire inboard sidewall. Engineering evaluation tests
have established that when mounting a wheel/tire assembly to the hub, the position of this yellow spot can influence the vehicles level of refinement.

The optimum condition is to bias the wheel on the hub spigot towards the tires yellow dot position.

Action: 

When mounting a wheel/tire assembly to the vehicle hub, refer to the Repair Procedure detailed in this bulletin to ensure the optimum wheel mounting
position is achieved.

PARTS:

No parts required; issued for information purposes only.

WARRANTY:

No warranty; issued for information purposes only.

Normal warranty policy and procedures apply.

REPAIR PROCEDURE

ENSURE OPTIMUM WHEEL MOUNTING POSITION IS ACHIEVED