Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

-> NO
GO to Pinpoint Test G354462t119.

G354462t119 : CHECK FOR OPEN CIRCUIT ON K-LINE BETWEEN THE DIAGNOSTIC CONNECTOR AND THE ROOF CONSOLE
MODULE

1. Turn the ignition switch to the OFF position.
2. Disconnect the battery negative terminal.
3. Disconnect the roof console module connector (RC23, high-line, RC33, low-line).
4. Measure the resistance between the diagnostic connector, pin 07 (W) and: Vehicles with low-line console

-

RC23, pin 08 (W).

Vehicles with high-line console
-

RC33, pin 03 (W).

-

Is the resistance greater than 5 Ohms?

-> YES
REPAIR the high resistance circuit. CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

-> NO
INSTALL a new roof console module. CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

PINPOINT TEST G354462p13

Pinpoint Tests

CAUTION:

-

Diagnosis by substitution from a donor vehicle is NOT acceptable. Each vehicle is configured to it's own vehicle identification data (VID) block,
and substitution of control modules may not only not confirm a fault, but may cause faults in the vehicle being tested and/or the donor vehicle.
Failure to follow this instruction may result in damage to the vehicle.

-

Electronic modules are sensitive to static electrical charges. If exposed to these charges, damage may result. Failure to follow this instruction may
result in damage to the vehicle.

-

When probing connectors to take measurements in the course of the pinpoint tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00. Failure to
follow this instruction may result in damage to the vehicle.

NOTE:

-

When performing voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) accurate to 3 decimal places, and with an up-to-date
calibration certificate. When testing resistance, always take the resistance of the DMM leads into account.

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Before beginning any diagnosis of the D2B system, codes B1342, U2602, or U2603 must be rectified. No D2B function is possible with these
failures present.

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Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests.

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If DTCs are recorded and the symptom is not present when performing the pinpoint tests, an intermittent concern may be the cause. Always check
for loose connections and corroded terminals.

PINPOINT TEST G354462p13 : REVERSE PARK AID ISO CIRCUIT MALFUNCTION

G354462t120 : CHECK THE REVERSE PARK AID MODULE FOR DAMAGE

1. Inspect the reverse park aid module for damage.

-

Does the reverse park aid module indicate signs of damage?

-> YES
INSTALL a new reverse park aid module. CLEAR the DTC, test the system for normal operation.

-> NO
GO to Pinpoint Test G354462t121.

G354462t121 : CHECK K-LINE FOR SHORT CIRCUIT TO GROUND

1. Measure the resistance between diagnostic connector, pin 07 (W) and GROUND.

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Is the resistance less than 10,000 Ohms?

-> YES
REPAIR the short circuit. CLEAR the DTC, test the system for normal operation.