Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

2. Disconnect the DSC module connector, JB185.
3. Measure the resistance between IP19, pin 02 (GW) and JB185, pin 39 (GW).

-

Is the resistance greater than 5 Ohms?

-> YES
REPAIR the high resistance circuit.

-> NO
GO to Pinpoint Test G354462t187.

G354462t187 : CHECK THE GROUND TO THE SWRS

1. Reconnect the DSC module connector, JB185.
2. Measure the resistance between IP19, pin 08 (U) and GROUND.

-

Is the resistance greater than 5 Ohms?

-> YES
REPAIR the high resistance circuit.

-> NO
No fault found with power or ground supplies. Check for DTCs indicating a module fault.

PINPOINT TEST G354462p31

Pinpoint Tests

CAUTION:

-

Diagnosis by substitution from a donor vehicle is NOT acceptable. Each vehicle is configured to it's own vehicle identification data (VID) block,
and substitution of control modules may not only not confirm a fault, but may cause faults in the vehicle being tested and/or the donor vehicle.
Failure to follow this instruction may result in damage to the vehicle.

-

Electronic modules are sensitive to static electrical charges. If exposed to these charges, damage may result. Failure to follow this instruction may
result in damage to the vehicle.

-

When probing connectors to take measurements in the course of the pinpoint tests, use the adaptor kit, part number 3548-1358-00. Failure to
follow this instruction may result in damage to the vehicle.

NOTE:

-

When performing voltage or resistance tests, always use a digital multimeter (DMM) accurate to 3 decimal places, and with an up-to-date
calibration certificate. When testing resistance, always take the resistance of the DMM leads into account.

-

Before beginning any diagnosis of the D2B system, codes B1342, U2602, or U2603 must be rectified. No D2B function is possible with these
failures present.

-

Check and rectify basic faults before beginning diagnostic routines involving pinpoint tests.

-

If DTCs are recorded and the symptom is not present when performing the pinpoint tests, an intermittent concern may be the cause. Always check
for loose connections and corroded terminals.

PINPOINT TEST G354462p31 : YAW RATE SENSOR SUPPLY OR GROUND FAULT

G354462t188 : CHECK THE MODULE SUPPLY TO THE YAW RATE SENSOR

1. Disconnect the yaw rate sensor connector, IP20.
2. Turn the ignition switch to the ON position.
3. Measure the voltage between IP20, pin 04 (GW) and GROUND.

-

Is the voltage less than 4 volts?

-> YES
GO to Pinpoint Test G354462t189.

-> NO
GO to Pinpoint Test G354462t190.

G354462t189 : CHECK THE MODULE SUPPLY CIRCUIT TO THE YAW RATE SENSOR FOR HIGH RESISTANCE

1. Turn the ignition switch to the OFF position.
2. Disconnect the DSC module connector, JB185.
3. Measure the resistance between IP20, pin 04 (GW) and JB185, pin 39 (GW).

-

Is the resistance greater than 5 Ohms?