Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Drive/Propeller Shaft: All Technical Service Bulletins
Driveline - Vibration While Driving

XT100-08

DATE
05/04

Amended
03/05

X-TYPE

MODEL 
2002 MY-ON 
X-TYPE

VIN
C00001-ON

Driveshaft Vibration - Diagnostic Method - Repair

Remove and destroy Bulletin XT100-08, dated 05/04.
Replace with this Bulletin.
Revisions are marked with a bar and asterisks.

Issue:

A new procedure has been developed for use after the WDS Vehicle Vibration Analyzer (VVA) has confirmed a vehicle vibration.

Action:

After a driveshaft vibration has been confirmed using WDS VVA, follow the workshop procedure outlined below.

WORKSHOP PROCEDURE

Note:
There is no Labor Time Allowance to carry out road test diagnosis. Jaguar recommends a claim of 0.50 hrs. as straight time for VVA.

Warning: 

Driveshaft bolts are one-time use only. Use new bolts for the final repair. Existing bolts may be reused throughout the diagnostic procedures.

1.

Raise vehicle on twin-post lift.

2.

Check for alignment of the green line on the rear differential flange with white paint spot on the rear of the driveshaft. If not aligned continue from
step 3; if aligned continue from step 16.

3.

Remove the rear driveshaft joint to rear differential flange bolts and links where accessible.

4.

Rotate the driveshaft and remove the remaining rear driveshaft joint to rear differential flange securing bolts and links.

5.

Displace driveshaft from the rear differential flange.

6.

Remove and discard the gasket from the rear differential flange (where installed).

7.

Clean the mating faces.

8.

Install a new gasket to the rear differential flange, if previously installed.

*9.

Rotate the driveshaft 180° from the original position.*

10.

Position the driveshaft to the rear differential flange.

11.

Install, but do not final-tighten the accessible bolts and links that secure the rear driveshaft joint to the rear differential flange.

12.

Rotate driveshaft and install, but do not final-tighten, the remaining bolts and links that secure the rear driveshaft joint to the rear differential