Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: Make a note of the number of degrees past the last complete rotation required to remove the companion flange retaining nut.  

Remove the companion flange retaining nut.

11. Install the special tool 204-068A to the output shaft. 

12. Install special tool 204-266 to special tool 204-268A

13. Install the special tool 204-295 on the companion flange. Install the six retaining bolts.

14. Remove the companion flange. Rotate the special tool 204-068A counter-clockwise 

15. Using the special tools, Seal Extractor 308-375, Slide Hammer Adapter 100-012-01, and Slide Hammer 100-012, remove the pinion oil seal.

16.

NOTE: Make sure the vehicle is completely level when draining the transfer case. 

Allow the oil to fully drain into a suitable container.

Installation

1. Using the special tool 204-268 fully seat the new oil seal.

2. Install the companion flange to the output shaft.

a) Lubricate the companion flange splines with SAE 75W140 lubricant.

b) Install the companion flange making sure that the flange and output shaft marks are aligned.

c) Install special tool 204-295 to the companion flange.
Install special tool 204-266.

d) Using the special tools install the companion flange to the  output shaft by 10mm.

3. Remove the special tools. 

4. Using a suitable solvent/cleaner, remove all traces of oil from the transfer case rear output flange and exposed threads of the output shaft.

5. Apply sealant (C2S 12099) to the area of transfer case rear output flange where securing nut seats. 

6. Install the special tool to the companion flange.

7. Apply sealant (C2S 12099) to the mating face of the transfer case rear output flange securing nut.

8. Install the companion flange securing nut.

a) Start the nut at the noted number of degrees before the start of the first full rotation.

b) Tighten to the noted full number of rotations.

c) Make sure that the original marks between the companion flange, securing nut and output shaft are aligned.

9. CAUTION: Make sure that the driveshaft does not hang on the center universal joint. Failure to follow this instruction may result in

damage to the driveshaft.

Cut and remove the tie straps securing the outer casing of the driveshaft universal joint. 

10. Cut and remove the tie straps securing the outer casing of the driveshaft universal joint. 

11. Connect the driveshaft to the transfer case. 

12. Attach the driveshaft universal joint.

a) Attach the driveshaft universal joint.