Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

The longer bolt and the valve clamp can be discarded since they are not required with the revised tensioner.

5.

Place the O-ring on the revised tensioner (Illustration 2) and lubricate it with engine oil.

6.

Check that the mechanical tensioner within the piston is fully retracted (fully closed position.)

7.

Install the tensioner assembly with a new gasket on the engine. Ensure that the arrow is pointing up and that the slotted head of the piston is
aligned with the tensioner blade. (The bolt listed in the part information replaces the longer bolt previously discarded.) Torque the bolts to 16.2 -
20.7 lb. ft. (22 - 28 Nm.)

8.

Use the starter to turn the engine - the movement of the chain against the tensioner blade and piston will release the mechanical tensioner.

NOTE:

The revised tensioner does not have an external access point for retracting the mechanical tensioner. If the revised tensioner has to be removed from
the engine, the camshaft cover must first be removed to allow access to the tensioner piston and blade to ensure that the piston is withdrawn with the
tensioner body.

9.

Reinstall the fuel pump relay and start the engine to repressurize the fuel system.

10.

Verify that the chain rattle is no longer present on hot or cold restarts.

PARTS INFORMATION:

DESCRIPTION

PART NUMBER

QTY

Upper (secondary) tensioner assembly

NBC 2031AA

1

O-ring

EAC 4540

1

Housing gasket

EAC 4557

1

Bolt

FS 108251/J

1

WARRANTY INFORMATION: