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Engine Control - EPROM to Improve Driveability Problems|Page 3086 > < Campaign - PROM Update Campaign Revision
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PROM - Programmable Read Only Memory: All Technical Service Bulletins
Engine Control - EPROM to Improve Driveability Problems

18-48
Amended
4/98

DATE: 5/95

MODEL:
XJS (4.0L) 1995 MY

VIN:
194775-197549

Uneven Cold Idle - Drivability Enhancements - ECM Upgrade

Remove and destroy Bulletin 18-48, dated 5/95. Replace with this Bulletin.

ECMs are no longer sent to Lucas since EPROMs are now available for upgrading ECMs at the dealer.

ISSUE:

1995 MY XJS 4.0L vehicles within the above VIN range may display the following symptoms:

SYMPTOMS

Uneven idle following cold start.

Inconsistency at cruising speeds of 50 - 60 mph (80-100 km/h). Hesitation at low speed, low throttle application with a warm engine. These symptoms
result from an unfavorable combination of fuel volatility and ignition timing factors. The ECM EPROM has been revised to correct these conditions
from VIN 197550.

ACTION:

If customers complain of the symptoms listed above on vehicles within the quoted VIN range and all other engine parameters are within specification,
the ECM will require upgrading.

To upgrade an ECM to the latest specifications, follow the procedure as described below.

IMPORTANT

Inspect the vehicle to determine if a revised air pump hose with a vacuum bleed has been installed. If the existing air pump hose has no vacuum
bleed, replace the hose with the correct revised hose for the vehicle.

Refer to Service Bulletin 18-47 for the appropriate part numbers and warranty information.

PREPARATION

1.

Connect the PDU to the vehicle and check for any DTCs stored in the ECM.

2.

Record any DTCs found on an OBDII report form (S-93), then clear them from the system. Any DTCs found must be diagnosed separately.

3.

Turn the ignition OFF Wait 20 seconds, then disconnect the vehicle battery.

REMOVING ECM

1.

Remove the carpet from the right side footwell.

2.

Remove the ECM cover insulation pad.

3.

After removing the mounting nuts, remove the cover from the ECM.

4.

Remove the ECM from its mounting, disconnect both harness multi-plugs and remove the ECM from the vehicle.

REPLACING PROM

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