Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Wiring Harness: Service and Repair

TRANSMISSION INTERNAL HARNESS MULTI-PIN SOCKET '0' RING, RENEW

-

Raise the hood and fit a fender cover.

-

Disconnect the battery.

-

Raise the vehicle on a ramp.

-

Drain the transmission lubrication system.

-

Remove the fluid pan.

-

Remove the fluid filter.

-

Remove the transmission speed sensor.

-

Disconnect the rotary switch harness multi-pin plug (1 Fig. 1) from the transmission multi-pin socket.

-

Release and remove the multi-pin socket to main transmission casing securing nut.

-

Release and remove the valve body assembly, ensuring that the multi-pin socket is freed from the main case aperture.

-

Remove the valve body harness multi-pin socket '0' ring and discard.

-

Clean the valve body and mating faces.

-

Fit a new '0' ring to the multi-pin socket.

-

Fit the valve body assembly to the transmission unit. During valve body fitment, engage the shift lever quadrant peg into the manual valve and seat
the multi-pin socket through the main case orifice.

Note:  The flat on the side of the multi-pin socket should be located on the vertical (left-hand) side of the case.

-

Fit but do not tighten the valve body assembly securing screws.

-

Gently push the valve body assembly forward to assume this position during the final tightening operation.

-

Carry out final tightening of the valve body assembly to main casing securing screws.

-

Fit and tighten the harness multi-pin socket to main casing securing nut.

-

Connect the rotary switch harness multi-pin plug to the transmission multi-pin socket.

-

Refit the speed sensor.

-

Renew the fluid filter.