Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Fender: All Technical Service Bulletins
Rear Wheel Opening - Corrosion/Paint Blistering

13-38

DATE 
7/98

Sedan Range

MODEL 
1995-97 MY 
Sedan Range

VIN
720001-803216

Rear Wheel lip Corrosion - Replace Damaged Section - Repair Procedure

ISSUE:

A small number of early production Sedan Range vehicles within the above VIN range have exhibited a degree of corrosion blistering on the rear fender
"eyebrow" area.

The corrosion is due to an incomplete production process where the sealant, introduced between the edges of the inner wheel well panel and the fender
panel, has not adhered to the bare metal of the fender panel edge.

The gap between the sealant and the fender retains moisture, which promotes corrosion, from the inner surface outwards.

The corrosion, if present, can be seen as blistering or staining of the paint film on the rear wheel well eyebrow where the corrosion, originating at the
back of the panel, has progressed through to the outer surface.

What can be seen on the surface may be the total extent of the corrosion, however, experience has shown that further corrosion will probably be found
around the inside edge, up to 5 cm (2 in) from the edge of the fender panel, i.e. where the sealing material was in contact with the panel.

The inner wheel well panel edge is not affected.

ACTION:

Obtain DSM approval before repairing the fender under the terms of the Corrosion Warranty.

The corroded area must be removed and replaced by a section cut from a replacement panel.

A new sealing material, for the wheel well area, was introduced from VIN 803217: this material provides a good continuous, adhered and sealed, seam.
Remove the rear bumper assembly, vehicle battery, fuel tank, rear seat, rear carpet and the treadplate.

MARKING THE REPLACEMENT PANEL