Jaguar Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing: Service and Repair
Front Suspension

General Procedures

Wheel Bearings

1. During use, a small amount of surplus grease may appear around the bearing seal, this does not indicate a failed bearing or seal. The grease should

not be removed as this will act as an additional barrier to the ingress of water or foreign matter. Excessive end float or bearing rumble will indicate
a failed bearing; for maximum permissible end float see specification . Take care not to confuse suspension ball joint or upper or lower fulcrum
bush movement for bearing end float. If the hub is removed for any reason, a new bearing assembly must be installed. Never attempt to re-use a
bearing.

Wheel Bearing Circlips

Wheel Bearing Circlips 

1. When installing the bearing circlips in the vertical link ensure that the ears are located at the lowest position to permit water drainage. To achieve

this, a perpendicular line drawn through the suspension upper ballpoint will indicate the position of the gap between the circlip ears. This
procedure makes an allowance for the caster angle prior to installing the vertical link.

Conversion- Bearing/Vertical Link Assembly

Conversion - Bearing/Vertical Link Assembly